海军的情况是这个样子，空军的实力就更加可怜了。腓国空军共有兵力1.65万人，后备役1.6万人，仅有1个战斗机中队，装备F-5A“自由战士”战斗机13架（03），F-5B双座战斗机2架，其中5架是1998年购自韩国的淘汰飞机，还有一部分是台湾当局通过美国以1美元的价格给菲律宾的。
F-5A“自由战士”战斗机是一种非常古老的战斗机，甚至在近20年内出版的各种手册上都查不到它的数据。F-5战斗机是1955年设计，因性能太差根本无法达到美军最低要求，1962年作为专用援助小国的低档战斗机投产，迄今已经40多年。
该机最大速度1.4马赫，携带武器或在低空实际只能亚音速飞行。机内武器有2门20毫米机炮，最大外挂2.8吨，作战半径却只有可怜的200公里。也可以说这种飞机吓唬吓唬海盗也许还管点用，但是要想打一场现代化的战争，也只是一些制造寡妇的活棺材。
腓国空军的编制也很奇怪，他们竟然还有2个反暴乱中队，装备OV-10“北美野马”式21架，这是一种非常特殊的双座双发涡轮桨飞机，1965年首飞，至今已经37年，可携带2.08吨的炸弹、火箭，飞机上还有4挺7.62毫米机枪。这种飞机有一个巨大的视野极好的座舱，以及带轻型装甲的飞行员坐椅，它被来对付暴乱分子还是比较成功。
这种老爷飞机别出心裁的还有一个后货舱，可运载杂物或伤兵，但与正规陆军或海军舰艇作战，时速小于400公里的OV-10北美野马，无疑就成为移动缓慢的良好空中靶标。
其实过去腓国空军并非如此没落，在上世纪八十年代中期，他们还有F-8H战斗机35架，F-5A战斗机19架。但后来随着飞机老化报废，又没有新战机补充，实力逐步下降，但最终落到如此穷酸境地却是托了美国之福。
在上世纪九十年代，腓国多次爆发自称是受到美国支持的恐怖主义军事政变，在其中一次大规模军事政变中，腓国政府节节败退，眼看就要撑不住了，只好改变了原有的立场，在作出了最大限度照顾美国利益的保证后，美国就毫不犹豫的把恐怖分子一脚踢开，转而支持腓国政府，并随即出动空军进行了干预。
从腓国土地上起飞的美国F-4鬼怪式战斗机，不分青红皂白地猛烈攻击据说已经加入政变的腓国空军战机及其人员，并在腓国首都马尼拉上空进行超低空武装示威。失去美国支持的腓国恐怖分子很快投降，腓国空军也在这场军事政变中几乎被全部消灭。美国佬玩了一个典型的一箭双雕，后来美国又于腓国签订了共同防御条约，牢牢控制了腓国的国防。
进过七拼八凑，目前腓国还有3个战斗直升机中队，2个运输直升机中队，3个运输机中队，4个教练机中队，1个海空救援直升机中队、2个联络中队，1个总统座机联队。携带武器的运输直升机包括：贝尔UH-1U／M型62架、AUH-76型16架、休斯500／520MD型21架。
这些直升机对付叛军和游击队尚可，但对实施先发制人打击的，具有基本防空能力的海军及陆军，根本无法构成任何威胁。另外腓国空军还有运输直升机：贝尔205型55架、UH-1H型16架。S-70A型“黑鹰”直升机2架、SA-330型直升机2架。海上侦察机：F-27M型2架。侦察机：RT-33A型6架。
另外还有教练机：T-33A型6架、T-41D型15架、SF-260TP型15架、S-211型12架，意大利生产的S-211型教练机外形与使用方式都与华夏的K-8相近，该机具有作战能力，不过最大外挂只有660公斤，其战斗力可想而知。
腓国总统和空军总参谋长都承认，空军现有装备不仅不足以保卫领空领海，甚至不足以对付阿布萨耶夫武装这样的匪徒。不过为围堵华夏，美国和台湾正准备无偿向腓国提供各种空军武器，将来空军力量可能获得加强，但现在却是无论如何也来不及了。